Garej Parcio Dosbarth Cylchrediad Fertigol

Garej Parcio Dosbarth Cylchrediad Fertigol

Mathau o Gynnyrch: System Parcio Carwsél Fertigol MaintCar • Hyd Uchaf (mm): 5300• Lled Uchaf (mm): 2050• Uchder (mm): 1550• Pwysau Uchaf (kg): 2350 Cyflymder Cylchrediad: 5.5-8m/min Dull Rheoli: Botwm/Cerdyn IC
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

Yn wahanol i garejys arferol, mae hynGarej Parcio Dosbarth Cylchrediad Fertigolmae ganddo un pwynt mynediad ac allanfa sefydlog ar lefel y ddaear. Mae pob car yn defnyddio'r un lleoliad hwn. Nid oes angen i yrwyr ddod o hyd i le ar wahanol lefelau.

I ddefnyddwyr, mae hyn yn symleiddio parcio. Ar ôl cyrraedd, nid yw gyrwyr yn gwastraffu amser yn cylchu. Maen nhw'n gyrru i lwyfan-lefel sylfaen ar gyfer derbyn ceir. Mae'r mynediad canolog hwn yn dileu dryswch, yn lleihau tagfeydd, ac yn gwneud y broses yn gyflym ac yn hawdd.

Mae awtomeiddio yn ganolog. Ar ôl parcio ar y platfform, mae defnyddwyr yn dechrau storio gyda swipe cerdyn neu sgan cod QR. Yna mae cyfarpar mecanyddol y system yn cymryd drosodd.

Mae'r platfform yn cylchdroi, gan symud y car o lefel y ddaear i'w fan penodedig yn y storfa fertigol. Mae'r symudiad cylchdro hwn yn storio ceir yn gryno ac yn ddiogel. Nid oes angen i yrwyr symud mewn mannau cyfyng. Mae'r broses yn gyflym ac yn dawel, gan ddefnyddio gofod fertigol yn dda.

Mae adalw yn gweithio yr un ffordd. I adael, mae defnyddwyr yn sganio eu cerdyn neu god. Mae'r system yn dod â'r car yn ôl i'r llwyfan ddaear. Mae'r gyrrwr yn cael y car yn iawn lle gwnaethon nhw ei adael. Mae'r dull "dyn-i-car, car-i-ddynol'" hwn yn golygu dim aros na gyrru drwy lefelau.

Mae gan y Garej Parcio Dosbarth Cylchrediad Fertigol hon lawer o fanteision. Mae defnyddio gofod fertigol yn effeithlon angen ôl troed llai na lotiau llorweddol. Mae hyn yn ddelfrydol ar gyfer dinasoedd gorlawn lle mae tir yn brin ac yn ddrud.

Mae cyfyngu ar symudiadau cerbydau i lwyfannau awtomataidd yn lleihau'r risg o ddifrod yn fawr. Nid yw gyrwyr yn poeni am gorneli tynn, rampiau cul, neu daro ceir eraill. Mae hyn yn gwella diogelwch.

Mae'r cynllun mynediad sengl hefyd yn gwella diogelwch trwy reoli mynediad. Mae llai o draffig y tu mewn hefyd yn golygu llai o allyriadau a sŵn, gan helpu amgylchedd y ddinas.

 

TechnegolSpecifications

 

Mathau o Gynnyrch

Garej Parcio Dosbarth Cylchrediad Fertigol

Maint Car

Hyd Uchaf (mm)

5300

Lled Uchaf (mm)

2050

Uchder (mm)

1550

Pwysau Uchaf (kg)

2350

Capasiti Parcio

2 (m-1) (unedau)

Lle m yw nifer y cerbydau y gellir eu parcio'n fertigol ar bob lefel

Pŵer Modur

9.2-15Kw

Cyflymder Cylchrediad

5.5-8m/munud

Uchafswm Amser Casglu

120s

Dull Gyrru

Wedi'i yrru-modur, Codi Cadwyn

Dull Rheoli

Botwm / Cerdyn IC

Cyflenwad Pŵer

Tri-cham 380V 50Hz

 

Darlun Cynnyrch

 

Golygfa Blaen

Golygfa Uchaf

Golwg Ochr Chwith

1

2

3

 

Arddangos Cynnyrch

 

 

 

 

 

Tagiau poblogaidd: gylchrediad fertigol modurdy parcio dosbarth, Tsieina cylchrediad fertigol dosbarth parcio gweithgynhyrchwyr garej, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad