
Maes Parcio Awtomataidd Symudiad Planar
Mae'rMaes Parcio Awtomataidd Symudiad Planaryn system barcio arloesol sydd wedi'i dylunio i wella eich profiad parcio drwy gyfuno -awtomatiaeth flaengar â nodweddion sy'n canolbwyntio ar y defnyddiwr. P'un a ydych chi'n gymudwr dyddiol, yn ymwelydd busnes, neu'n denant preswyl, mae'r system hon yn cynnig cyfleustra, diogelwch a hyblygrwydd heb ei ail.
Un o nodweddion amlwg Maes Parcio Awtomataidd Mudiad Planar yw ei gynllun mynedfa ac allanfa aml. Yn wahanol i systemau parcio awtomataidd traddodiadol sy'n dibynnu ar un pwynt mynediad, mae'r maes parcio hwn yn caniatáu sefydlu nifer o neuaddau mynediad annibynnol. Mae hyn yn golygu, unwaith y bydd cerbyd wedi'i barcio mewn unrhyw gyntedd, mae'r system yn dyrannu man parcio cyfagos yn awtomatig, gan alluogi profiad "parcio cau, adalw yn agos". Mae'r dyraniad deallus hwn yn lleihau amseroedd aros a phellteroedd, gan ganiatáu i ddefnyddwyr storio a chodi eu cerbyd o'r pwynt agosaf, gan wella hwylustod yn ddramatig.
Mae system Symud Planar wedi'i awtomeiddio'n llawn o'r dechrau i'r diwedd. Dim ond yn y cyntedd y mae angen i berchnogion cerbydau gyflawni'r gweithrediadau parcio neu adalw. Nid oes angen gyrru y tu mewn i'r garej barcio ei hun. Mae hyn yn fantais fawr oherwydd ei fod yn dileu'n llwyr y trafferthion sy'n gysylltiedig â llywio mannau parcio dan do tywyll, cul, ac yn aml yn gyfyng, a all fod yn straen ac yn beryglus i yrwyr a'u cerbydau.
Trwy ddileu'r angen i yrru y tu mewn i'r cyfleuster, mae'r system yn lleihau'n sylweddol y risg o grafiadau, crafiadau a tholciau cerbyd. Ar ben hynny, mae'r awtomeiddio yn gwella diogelwch personol trwy ddileu'r posibilrwydd o ddamweiniau sy'n cynnwys cerddwyr y tu mewn i'r strwythur parcio. Mae gyrwyr a theithwyr yn aros mewn cynteddau mynediad diogel wedi'u goleuo'n dda yn hytrach na mentro i fannau caeedig o dan y ddaear.
Mae diogelwch wrth graidd Maes Parcio Awtomataidd Symudiad Planar. Gan fod y broses gyfan yn cael ei rheoli gan fecanweithiau meddalwedd a chaledwedd soffistigedig, mae gwall dynol yn cael ei leihau. Mae cerbydau'n cael eu cludo a'u parcio gan lwyfannau awtomataidd a chludwyr sydd wedi'u cynllunio i drin ceir yn ysgafn ac yn fanwl gywir, gan sicrhau cyn lleied o siawns o ddifrod â phosibl. Mae gwyliadwriaeth, rheoli mynediad, a-systemau monitro amser real yn gweithio law yn llaw i amddiffyn eich car 24/7.
Mae'r gallu i ffurfweddu neuaddau mynediad ac allanfa lluosog yn darparu hyblygrwydd gweithredol aruthrol. Ar gyfer lleoliadau traffig uchel megis cyfadeiladau masnachol, meysydd awyr, ac adeiladau preswyl, mae pwyntiau mynediad lluosog yn atal tagfeydd ar unrhyw fynedfa sengl. Mae'r system yn cydbwyso llif cerbydau sy'n dod i mewn ac allan ar draws pob mynedfa yn ddeallus, gan gynnal gweithrediad llyfn ac effeithlon hyd yn oed yn ystod oriau brig.
Trwy awtomeiddio symudiadau fertigol a phlan cerbydau yn fanwl gywir, mae Maes Parcio Awtomataidd Symudiad Planar yn gwneud y defnydd gorau o ofod mewn ôl troed llawer llai na meysydd parcio traddodiadol. Mae hyn yn gadael i ddatblygwyr eiddo arbed eiddo tiriog gwerthfawr tra'n darparu mwy o fannau parcio. Yn ogystal, mae llai o oleuadau ac anghenion awyru y tu mewn i'r man parcio a ddefnyddir yn lleihau'r defnydd o ynni, gan wneud yr ateb yn gyfeillgar i'r amgylchedd.
Mae Maes Parcio Awtomataidd Symudiad Planar yn cynrychioli dyfodol storio cerbydau diogel, cyfleus ac effeithlon. Gyda'i-awtomatiaeth flaengar, cynllun mynedfa aml-- sy'n galluogi "parcio yn agos, adalw yn agos," a phwyslais ar ddiogelwch i geir a defnyddwyr, mae'r system hon yn ailddiffinio sut y dylid profi parcio. Mae'n cael gwared ar rwystredigaethau parcio nodweddiadol wrth wella diogelwch, llif a scalability, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer amgylcheddau trefol modern.
Buddsoddwch ym Maes Parcio Awtomataidd y Planar Movement a mwynhewch brofiad parcio syml, di-straen bob tro y byddwch yn cyrraedd neu'n gadael. Ffarwelio â chur pen parcio-a helo i gyfleustra a thawelwch meddwl.
Manylebau Technegol
|
Mathau o Gynnyrch |
System Parcio Llorweddol Pallet |
|
|
Maint Car |
Hyd Uchaf (mm) |
5300 |
|
Lled Uchaf (mm) |
2050 |
|
|
Uchder (mm) |
1550 |
|
|
Pwysau Uchaf (kg) |
2350 |
|
|
Pŵer Modur Codi |
15-22Kw |
|
|
Pŵer Modur Symudol |
2*2.2Kw (Dau Fodur) |
|
|
Pŵer Mecanwaith Storio Cerbydau |
2*1.1Kw (Dau Fodur) |
|
|
Cyflymder Codi |
0-60m/munud |
|
|
Cyflymder Mecanwaith Storio Cerbydau |
0-30m/munud |
|
|
Dull Gyrru |
Codi Rhaffau a yrrir gan fodur, Cadwyn neu Wire |
|
|
Dull Rheoli |
Botwm / Cerdyn IC |
|
|
Cyflenwad Pŵer |
Tri-cham 380V 50Hz |
|
Rhagamcanion Orthograffig
|
Golygfa Blaen |
Golwg Ochr Chwith |
Golygfa Uchaf |
|
|
|
|
Arddangos Cynnyrch
Amdanom Ni

Tagiau poblogaidd: symud planar maes parcio awtomataidd, Tsieina planar symud awtomataidd maes parcio gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad




















