
Lifft 2 Lefel-a-Dyfais Parcio Llithro
Maint Car
• Hyd Max (mm): 5300
• Lled Uchaf (mm): 2050
• Uchder (mm): 1550/2050
• Pwysau (kg): Llai na neu'n hafal i 2350
Cyflymder Codi: 4.5m/munud
Cyflymder Symud: 8.0m/munud
Dull Rheoli: Botwm / Cerdyn IC
Er mwyn gwneud y gorau o effeithlonrwydd tai tanddaearol, peiriannodd a darparodd Comant aLifft 2 Lefel-a-Dyfais Parcio Llithroar gyfer islawr adeiladu pencadlys yn Hangzhou. Gyda thwf gweithrediadau cwmni a gwthiad cyson ar i fyny mewn cerbydau gweithwyr, nid oedd y cyfluniad parcio tanddaearol presennol yn ddigonol ar un adeg. Ar un adeg, ychwanegwyd y ddyfais barcio fecanyddol newydd fel gwelliant strategol i wella gallu ymwelwyr ac eithrio ehangu strwythurol.
Mae'r peiriant wedi'i adeiladu ar fframwaith mecanyddol sy'n caniatáu symudiad fertigol a llorweddol cydlynol. Mae cerbydau wedi'u lleoli ar gludwyr metel wedi'u cryfhau wedi'u trefnu mewn dwy haen danddaearol. Trwy gyfuno teclynnau codi trydan â mecanweithiau trosglwyddo ochrol, mae'r peiriant yn cymeradwyo cludwyr parcio i fynd yn union y tu mewn i gynllun yr islawr, gan dyfu i gael mynediad i lwybrau yn ôl yr angen.
Yn ystod gweithrediad, mae gyrwyr yn rhoi gwybodaeth am eu moduron i gludwyr penodol ac yn ysgogi'r modd trwy derfynell drin sydd wedi'i hadeiladu i mewn. Yna mae'r peiriant yn gweithredu dilyniant o symudiadau codi a llithro yn bennaf yn seiliedig ar resymeg lleoli amser real. Mae synwyryddion uwch yn sgrinio cydbwysedd platfform, amodau llwyth, a chywirdeb symud yn barhaus i wneud rhai gweithrediad rheoledig a diogel ar ryw adeg o'r cylch.
Mae'r ateb Dyfais Parcio 2 Lefel tanddaearol hwn yn cynnig nifer o fanteision. Bydd yn cynyddu'r dwysedd parcio yn sylweddol mewn ardaloedd islawr cyfyngedig, gan ei gwneud yn well ar gyfer strwythurau pencadlys gydag amodau strwythurol cyson. Mae'r ddyfais wedi'i dylunio ar gyfer perfformiad sŵn glân a isel, gan gynorthwyo amgylchedd gwaith proffesiynol. Yn ogystal, mae mwy nag un amddiffyniadau-gan gynnwys dyfeisiau cloi mecanyddol,-mecanweithiau atal cwympiadau, systemau canfod llwyth, a swyddogaethau terfynu mewn argyfwng-yn cael eu cynnwys i wneud yn siŵr-dibynadwyedd hirdymor a chydymffurfiaeth â safonau diogelu.
Ar ôl ei osod, mae'r pencadlys yn adeiladu gwelliannau medrus iawn. Ehangodd gallu parcio yn amlwg, tyfodd cylchrediad ceir yn yr islawr i ddod yn fwy effeithlon, ac arferai tagfeydd yn ystod oriau brig gael eu lleihau'n sylweddol. Gweithwyr a gafodd fudd o fynediad llai cymhleth i barcio, a gwellodd effeithiolrwydd gweinyddol safonol. Mae'r ymrwymiad hwn yn dangos gwybodaeth Comant wrth droi opsiynau parcio tanddaearol wedi'u gwneud yn arbennig i mewn sy'n harddu pob perfformiad a gwerth gofodol.
Manylebau Technegol
|
Mathau o Gynnyrch |
Lifft 2 Lefel-a-Dyfais Parcio Llithro | |
|
Maint Car |
Hyd Uchaf (mm) |
5300 |
|
Lled Uchaf (mm) |
2050 |
|
|
Uchder (mm) |
1550/2050 |
|
|
Pwysau (kg) |
Llai na neu'n hafal i 2350 |
|
|
Cynhwysedd Cerbyd |
(2n-1) unedau Lle mae n yn swm colofn |
|
|
Modur Codi |
2.2kw |
|
|
Modur Symudol |
0.2kW |
|
|
Cyflymder Codi |
4.5m/munud |
|
|
Cyflymder Symud |
8.0m/munud |
|
|
Dull Gyrru |
Codi Rhaffau Cadwyn neu Wire a yrrir gan fodur |
|
|
Dull Rheoli |
Botwm / Cerdyn IC |
|
|
Cyflenwad Pŵer |
Tri-cham 380V 50Hz |
|
Rhagamcanion Orthograffig



Arddangos Cynnyrch
Tagiau poblogaidd: Lifft 2 lefel-a-dyfais barcio llithro, lifft 2 lefel Tsieina-a-gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri dyfeisiau parcio llithro
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad
















