Lifft 2 Lefel-a-Dyfais Parcio Llithro

Lifft 2 Lefel-a-Dyfais Parcio Llithro

Mathau o Gynnyrch: System Parcio Pos 2 Haen
Maint Car
• Hyd Max (mm): 5300
• Lled Uchaf (mm): 2050
• Uchder (mm): 1550/2050
• Pwysau (kg): Llai na neu'n hafal i 2350
Cyflymder Codi: 4.5m/munud
Cyflymder Symud: 8.0m/munud
Dull Rheoli: Botwm / Cerdyn IC
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

Er mwyn gwneud y gorau o effeithlonrwydd tai tanddaearol, peiriannodd a darparodd Comant aLifft 2 Lefel-a-Dyfais Parcio Llithroar gyfer islawr adeiladu pencadlys yn Hangzhou. Gyda thwf gweithrediadau cwmni a gwthiad cyson ar i fyny mewn cerbydau gweithwyr, nid oedd y cyfluniad parcio tanddaearol presennol yn ddigonol ar un adeg. Ar un adeg, ychwanegwyd y ddyfais barcio fecanyddol newydd fel gwelliant strategol i wella gallu ymwelwyr ac eithrio ehangu strwythurol.
Mae'r peiriant wedi'i adeiladu ar fframwaith mecanyddol sy'n caniatáu symudiad fertigol a llorweddol cydlynol. Mae cerbydau wedi'u lleoli ar gludwyr metel wedi'u cryfhau wedi'u trefnu mewn dwy haen danddaearol. Trwy gyfuno teclynnau codi trydan â mecanweithiau trosglwyddo ochrol, mae'r peiriant yn cymeradwyo cludwyr parcio i fynd yn union y tu mewn i gynllun yr islawr, gan dyfu i gael mynediad i lwybrau yn ôl yr angen.
Yn ystod gweithrediad, mae gyrwyr yn rhoi gwybodaeth am eu moduron i gludwyr penodol ac yn ysgogi'r modd trwy derfynell drin sydd wedi'i hadeiladu i mewn. Yna mae'r peiriant yn gweithredu dilyniant o symudiadau codi a llithro yn bennaf yn seiliedig ar resymeg lleoli amser real. Mae synwyryddion uwch yn sgrinio cydbwysedd platfform, amodau llwyth, a chywirdeb symud yn barhaus i wneud rhai gweithrediad rheoledig a diogel ar ryw adeg o'r cylch.
Mae'r ateb Dyfais Parcio 2 Lefel tanddaearol hwn yn cynnig nifer o fanteision. Bydd yn cynyddu'r dwysedd parcio yn sylweddol mewn ardaloedd islawr cyfyngedig, gan ei gwneud yn well ar gyfer strwythurau pencadlys gydag amodau strwythurol cyson. Mae'r ddyfais wedi'i dylunio ar gyfer perfformiad sŵn glân a isel, gan gynorthwyo amgylchedd gwaith proffesiynol. Yn ogystal, mae mwy nag un amddiffyniadau-gan gynnwys dyfeisiau cloi mecanyddol,-mecanweithiau atal cwympiadau, systemau canfod llwyth, a swyddogaethau terfynu mewn argyfwng-yn cael eu cynnwys i wneud yn siŵr-dibynadwyedd hirdymor a chydymffurfiaeth â safonau diogelu.
Ar ôl ei osod, mae'r pencadlys yn adeiladu gwelliannau medrus iawn. Ehangodd gallu parcio yn amlwg, tyfodd cylchrediad ceir yn yr islawr i ddod yn fwy effeithlon, ac arferai tagfeydd yn ystod oriau brig gael eu lleihau'n sylweddol. Gweithwyr a gafodd fudd o fynediad llai cymhleth i barcio, a gwellodd effeithiolrwydd gweinyddol safonol. Mae'r ymrwymiad hwn yn dangos gwybodaeth Comant wrth droi opsiynau parcio tanddaearol wedi'u gwneud yn arbennig i mewn sy'n harddu pob perfformiad a gwerth gofodol.

 

Manylebau Technegol

 

Mathau o Gynnyrch

Lifft 2 Lefel-a-Dyfais Parcio Llithro

Maint Car

Hyd Uchaf (mm)

5300

Lled Uchaf (mm)

2050

Uchder (mm)

1550/2050

Pwysau (kg)

Llai na neu'n hafal i 2350

Cynhwysedd Cerbyd

(2n-1) unedau

Lle mae n yn swm colofn

Modur Codi

2.2kw

Modur Symudol

0.2kW

Cyflymder Codi

4.5m/munud

Cyflymder Symud

8.0m/munud

Dull Gyrru

Codi Rhaffau Cadwyn neu Wire a yrrir gan fodur

Dull Rheoli

Botwm / Cerdyn IC

Cyflenwad Pŵer

Tri-cham 380V 50Hz

 

Rhagamcanion Orthograffig

1
Golygfa Blaen
2
Golwg Ochr Chwith
3
Golygfa Uchaf

Arddangos Cynnyrch

 

 

 

Tagiau poblogaidd: Lifft 2 lefel-a-dyfais barcio llithro, lifft 2 lefel Tsieina-a-gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri dyfeisiau parcio llithro

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad