
Beth Sy'n Digwydd Yn ystod Methiant Pŵer mewn Parcio Mecanyddol
Maint Car
• Hyd Max (mm): 5300
• Lled Uchaf (mm): 2050
• Uchder (mm): 1550/2050
• Pwysau (kg): Llai na neu'n hafal i 2350
Cyflymder Codi: 4.5-6.5m/munud
Cyflymder Symud: 8.0-8.5m/mun
Dull Rheoli: Botwm / Cerdyn IC
Mae ymyriadau pŵer yn ystyriaeth ddiogelwch hanfodol mewn unrhyw gyfleuster mecanyddol, aSystemau lifft a sleidiauwedi'u cynllunio gyda mecanweithiau methu-diogel cadarn i atal symudiad heb ei reoli, defnyddwyr tarian, a cheir anhreiddiadwy trwy ddigwyddiadau o'r fath. Pan fydd trydan yn cael ei golli, mae'r strwythurau hyn yn rhyngweithio'n fecanyddol ychydig o haenau o brotocolau diogelwch: mae brecio mecanyddol yn cloi'r holl elfennau symudol yn eu lle, mae dyfeisiau trydan wrth gefn (lle maent wedi'u gosod) yn galluogi cwblhau cylchoedd parhaus neu'n caniatáu dulliau adalw tywys, ac mae rheolwyr peiriannau'n logio'r twrnamaint ar gyfer diagnosteg ôl-adfer.
Yn wahanol i strwythurau cwbl gyfrifiadurol a allai hefyd fod angen ymyrraeth arbenigol i drwsio gweithrediad, mae ffurfweddiadau codi a sleidiau yn blaenoriaethu symlrwydd wrth drin achosion brys. Mae'r rhan fwyaf o ddyluniadau'n cynnwys opsiynau diystyru canllaw-megis cranc llaw neu ryddhad â chymorth batri-sy'n galluogi personél trwyddedig i leihau neu weithredu systemau yn ddiogel ac eithrio prif bŵer. Mae hyn yn sicrhau nad oes unrhyw Automobile yn aros yn gaeth am gyfnod amhenodol ac yn lleihau aflonyddwch cludwr cyn gynted ag y bydd ynni trydanol yn cael ei adfer.
Ar gyfer gweithredwyr a pherchnogion cyfleusterau, mae'r athroniaeth amddiffyn adeiledig hon yn dehongli'n hyder gweithredol: hyd yn oed ar ryw adeg mewn toriadau syndod, mae'r ddyfais yn aros yn sefydlog, ceir yn aros yn ddiogel, ac mae prosesau adfer yn glir ac yn hylaw. Trwy integreiddio amddiffyniad ar y lefel fecanyddol, nid yw systemau Lifft a sleidiau bellach yn bodloni gofynion rheoliadol yn unig, fodd bynnag maent hefyd yn darparu gwydnwch synhwyrol mewn amodau byd go iawn-peth allweddol o ran dibynadwyedd hirdymor ac ymddiriedaeth defnyddwyr.
Manyleb cynnyrch
|
Mathau o Gynnyrch |
System Parcio Pos (o 2 haen i 7 haen) |
|
|
Maint Car |
Hyd Uchaf (mm) |
5300 |
|
Lled Uchaf (mm) |
2050 |
|
|
Uchder (mm) |
1550/2050 |
|
|
Pwysau (kg) |
Llai na neu'n hafal i 2350 |
|
|
Cynhwysedd Cerbyd |
m*(n-1)+1(unedau) Lle mae m yn swm haen, mae n yn swm colofn |
|
|
Modur Codi |
2.2/3.7kw |
|
|
Modur Symudol |
0.2/0.3kw |
|
|
Cyflymder Codi |
4.5-6.5m/munud |
|
|
Cyflymder Symud |
8.0-8.5m/munud |
|
|
Dull Gyrru |
Codi Rhaffau Cadwyn neu Wire a yrrir gan fodur |
|
|
Dull Rheoli |
Botwm / Cerdyn IC |
|
|
Cyflenwad Pŵer |
Tri-cham 380V 50Hz |
|
Rhagamcanion Orthograffig



Arddangos Cynnyrch
Amdanom Ni

Tagiau poblogaidd: beth sy'n digwydd yn ystod methiant pŵer mewn parcio mecanyddol, Tsieina beth sy'n digwydd yn ystod methiant pŵer mewn parcio mecanyddol gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad















