
Meini Prawf Comisiynu a Derbyn ar gyfer Systemau Parcio Lifft 2 Haen
Maint Car
• Hyd Max (mm): 5300
• Lled Uchaf (mm): 2050
• Uchder (mm): 1550/2050
• Pwysau Uchaf (kg): 2350
Cyflymder Codi: 3.8-4.5m/munud
Dull Rheoli: Botwm / Cerdyn IC
Comisiynu yw'r dechneg systematig o ddilysu, profi a sicrhau bod system newydd wedi'i sefydluSystem Parcio Lifft 2 Haenyn cydymffurfio'n llwyr â'i fanylebau diagram, safonau perfformiad cyffredinol, a'r holl reoliadau amddiffyn perthnasol. Gan wasanaethu fel y giât o ansawdd uchel sy'n weddill yn gynharach nag ymgymryd â throsglwyddo, mae'n trawsnewid y corff a sefydlwyd yn ased gweithredol trwyddedig, sy'n hanfodol ar gyfer lliniaru risgiau ac atebolrwydd gweithredol yn y dyfodol.
Mae'r dull comisiynu wedi'i strwythuro ac yn gyffredinol yn datblygu mewn cyfnodau anhygoel. Swyddogaethol gwirio allan amrywiaethau ei graidd. Mae pob mecanwaith codi yn cael ei weithredu trwy gylchoedd cyfan-o dan amodau{-dim llwyth ac amodau-llwyth llawn- dilynol i gadarnhau symudiad cyson llyfn sy'n atal sŵn neu ddirgryniad anghyffredin. Mae cywirdeb lleoli platfform (aliniad llorweddol a chywirdeb stopio fertigol), lefelu awtomataidd, ac ymatebolrwydd i reoli mewnbynnau o'r holl baneli gweithio manwl gywir yn cael eu gwirio'n ofalus. Mae nodweddion hanfodol diogelwch yn cael eu craffu'n fwy manwl: dylai botymau atal brys ym mhob maes unigryw atal pob symudiad ar unwaith; dylai teclynnau cloi mecanyddol ryngweithio ac ymddieithrio'n ddibynadwy mewn safleoedd penodol; ac mae'n rhaid i bob synhwyrydd diogelu (megis gor-deithio, presenoldeb car, a chanfod rhwystr) gychwyn yr ymateb peiriant cywir ac eithrio methu.
Mae profi llwyth, sy'n aml yn weithdrefn ffurfiol a thystion, yn ddilysiad diffiniol o gyfanrwydd strwythurol a mecanyddol. Mae pwysau prawf sy'n cynrychioli cant y cant o allu graddedig y system (ac unwaith bob tro 125% ar gyfer dilysu cydrannau diogelwch) wedi'u lleoli'n strategol ar y systemau i efelychu dosbarthiad llwyth anwastad yn y byd go iawn. Yna mae'r System Parcio Lifft 2 Haen yn cael ei gweithredu trwy fwy nag un cylchoedd codi a lleihau. Mae straen, gwyriad, a chydbwysedd arferol yn cael eu monitro a'u cofnodi. Bydd cwblhau'r prawf hwn yn broffidiol, wedi'i ddogfennu â thystysgrifau wedi'u llofnodi, yn dod yn allweddol ar gyfer ffeiliau derbyn her a chydymffurfio rheoleiddiol.
Yn gyfochrog â phrofion technegol, cynhelir addysg weithredol gyflawn ar gyfer personél manwl y defnyddiwr terfynol. Mae'r addysg hon yn cwmpasu gweithdrefnau gweithredu bob dydd, rhestrau gwirio arolygu gweithgareddau, datrys problemau sylfaenol ar gyfer materion aml, ac ymatebion derbyniol i arwyddion larwm. Mae'n sicrhau y gall y tîm o weithwyr sy'n gyfrifol am y peiriant ei ddefnyddio'n ddiogel, yn effeithlon, a chyda'r hunan-sicrwydd i nodi a chofnodi anghysondebau cyraeddadwy yn gynharach nag y maent yn cynyddu.
Meini prawf derbyn clir a phenodol, sydd wedi'u cydgysylltu ac y cytunwyd arnynt yn y contract tasg, yw'r meincnod ar gyfer y broses gomisiynu gyfan. Mae'n rhaid i'r safonau hyn amlinellu'n benodol fetrigau perfformiad cyffredinol (ee, amser beicio, lefelau sŵn), dibynadwyedd nodweddion diogelwch (ee, gant y cant o ymgysylltu â chloeon yn broffidiol), cyflawnrwydd dogfennaeth (fel -lluniadau adeiledig, llawlyfrau, coflenni ardystio), a chofnod cwblhau addysg-diffodd. Nid yw'r darllenadwyedd hwn bellach yn symleiddio'r dull trosglwyddo trwy gyflwyno gofynion llwyddo/methu nod yn unig, fodd bynnag mae hefyd yn lleihau'r ymarferoldeb ar gyfer anghydfodau post gosod. Mae system sydd wedi'i chomisiynu'n effeithiol, a ategir gan ddogfennaeth drylwyr a gweithredwyr addysgedig, yn cynnig sylfaen sefydlog i'r perchennog ar gyfer gweithredu'n ddiogel, yn ddibynadwy ac yn y tymor hir, gan amddiffyn ei gyllid a sicrhau boddhad defnyddwyr.
Manylebau Technegol
|
Mathau o Gynnyrch |
Parcio Ceir Fertigol |
|
|
Maint Car |
Hyd Uchaf (mm) |
5300 |
|
Lled Uchaf (mm) |
2050 |
|
|
Uchder (mm) |
1550/2050 |
|
|
Pwysau Uchaf (kg) |
2350 |
|
|
Cynhwysedd Cerbyd |
2n (unedau) Lle mae n yn swm colofn |
|
|
Modur Codi |
2.2kw |
|
|
Cyflymder Codi |
3.8-4.5m/munud |
|
|
Dull Gyrru |
Codi Rhaffau a yrrir gan fodur, Cadwyn neu Wire; Gyriant Hydrolig |
|
|
Dull Rheoli |
Botwm / Cerdyn IC |
|
Darlun Cynnyrch
|
Mathau o Gynnyrch |
Tilting Math Fertigol |
Math o ddwy golofn |
Math Ffrâm |
|
Golygfa Blaen |
|
|
|
|
Golwg Ochr Chwith |
|
|
|
|
Golygfa Uchaf |
|
|
|
Arddangos Cynnyrch
Amdanom Ni

Tagiau poblogaidd: meini prawf comisiynu a derbyn ar gyfer systemau parcio lifft 2 haen, meini prawf comisiynu a derbyn Tsieina ar gyfer gweithgynhyrchwyr systemau parcio lifft 2 haen, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad
























