
Offer Parcio Carwsél Fertigol
hwnOffer Parcio Carwsél Fertigolwedi'i gynllunio i wneud y gorau o fannau "dros ben" mewn dinasoedd a ystyrir yn aml yn rhai na ellir eu defnyddio. Mae'r dechnoleg hon nid yn unig yn gwella effeithlonrwydd parcio ond hefyd yn troi corneli dinasoedd a anwybyddir yn asedau swyddogaethol.
Mae gan ddinasoedd lawer o gilfachau nas defnyddir, fel lleiniau cul rhwng adeiladau, corneli strydoedd, neu lotiau bach ar ôl i hen adeiladau gael eu rhwygo i lawr. Mae'r mannau od, fertigol hyn wedi bod yn anodd eu defnyddio ar gyfer parcio oherwydd siâp, maint, neu arwynebedd tir cyfyngedig. Mae'r offer hwn yn berffaith oherwydd ei fod yn defnyddio gofod fertigol, nid llorweddol. Mae'n caniatáu gosod unedau parcio cryno, awtomataidd sy'n cynyddu'r capasiti heb ehangu ôl troed y ddinas.
Trwy ddod yn fylchau main neu leiniau annormal, mae'r strwythurau hyn yn troi "tir gwastraff" dinas gwastraffus yn fannau parcio gwerthfawr. Mae hyn yn datrys prinder parcio ac yn helpu glendid lleol, diogelwch, a chael mynediad iddynt trwy leihau parcio ar hap ar y ffyrdd a thagfeydd.
Y tu hwnt i ddefnydd nad yw'n-y cyhoedd, mae'r strwythurau hyn yn cynorthwyo lleoliadau cludwyr cyhoeddus fel ysbytai, banciau, canolfannau awdurdodau, a siopau. Mae galw gormodol am barcio yn y lleoliadau hyn yn rheolaidd, yn enwedig ar yr adegau prysuraf. Gall llwythi parcio arferol hefyd fod yn rhy fach, wedi'u lleoli'n wael, neu'n -pris uchel i ehangu.
Mae gosod teclynnau carwsél fertigol yn agos at fynedfeydd neu ar leiniau bychain gerllaw yn cynnig parcio cyflym a hwylus i ymwelwyr â'r safle a phersonél. Mae'r terfyn adalw a storio cyfrifiadurol yn barod ac yn symleiddio ymwelwyr yn mynd gyda'r llif yn brysur yn cael mynediad i bwyntiau.
Yn aml mae gan gyfadeiladau parcio cyhoeddus mawr fannau cornel mewnol aneffeithlon, rampiau, neu fannau od siâp nad ydynt yn ffitio mannau parcio arferol. Mae'r "parthau marw" hyn yn golygu colli refeniw a llai o gapasiti.
Mae gosod unedau carwsél fertigol fel modiwlau ychwanegol y tu mewn neu wrth ymyl strwythurau mwy yn gwneud y gorau o bob modfedd o ofod. Mae'r strategaeth gyflenwol hon yn cynyddu cyfanswm y lleoedd parcio heb estyniadau drud, mawr. Mae'r natur fodiwlaidd yn golygu y gallant ffitio terfynau gofod amrywiol, gan ganiatáu atebion manwl gywir, graddadwy sy'n gweithio gyda chyfleusterau presennol.
Mae'r Offer Parcio Carwsél Fertigol hwn yn arbed lle ac yn gwella diogelwch, yn lleihau amser adfer, ac yn lleihau'r effaith amgylcheddol trwy leihau'r angen am geir i yrru y tu mewn i lawer. Mae storio awtomataidd yn lleihau risg damweiniau, lladrad a difrod. Mae'r ôl troed llai hefyd yn golygu llai o balmentydd, gan helpu draenio dinasoedd a lleihau gwres.
TechnegolSpecifications
|
Mathau o Gynnyrch |
Offer Parcio Carwsél Fertigol | |
|
Maint Car |
Hyd Uchaf (mm) |
5300 |
|
Lled Uchaf (mm) |
2050 |
|
|
Uchder (mm) |
1550 |
|
|
Pwysau Uchaf (kg) |
2350 |
|
|
Capasiti Parcio |
2 (m-1) (unedau) Lle m yw nifer y cerbydau y gellir eu parcio'n fertigol ar bob lefel |
|
|
Pŵer Modur |
9.2-15Kw |
|
|
Cyflymder Cylchrediad |
5.5-8m/munud |
|
|
Uchafswm Amser Casglu |
120s |
|
|
Dull Gyrru |
Wedi'i yrru-modur, Codi Cadwyn |
|
|
Dull Rheoli |
Botwm / Cerdyn IC |
|
|
Cyflenwad Pŵer |
Tri-cham 380V 50Hz |
|
Darlun Cynnyrch
|
Golygfa Blaen |
Golygfa Uchaf |
Golwg Ochr Chwith |
|
|
|
|
Arddangos Cynnyrch
Tagiau poblogaidd: offer parcio carwsél fertigol, gweithgynhyrchwyr offer parcio carwsél fertigol Tsieina, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad


















