
Egwyddorion Dylunio Strwythurol ar gyfer Systemau Parcio Pallet-Math o Systemau Parcio Planar
Maint Car
• Hyd Max (mm): 5300
• Lled Uchaf (mm): 2050
• Uchder (mm): 1550
• Pwysau Uchaf (kg): 2350
Cyflymder Codi: 0-60m/munud
Cyflymder y Mecanwaith Storio Cerbyd: 0-30m/munud
Dull Rheoli: Botwm / Cerdyn IC
Mae safonau cynllun strwythurol aPallet-Math o System Parcio Planaryn hanfodol i'w berfformiad arferol, ei ddiogelwch a'i hyfywedd ariannol. Mae'r braslun hwn yn cyflawni swyddogaeth bendant yn ei-sefydlogrwydd tymor hir, perfformiad llwyth, a dibynadwyedd gweithredol. Yn wahanol i adeiladau parcio traddodiadol neu systemau mecanyddol wedi'u pentyrru, mae'r teclyn parcio paled math yn dibynnu ar y symudiad llorweddol ailadroddus a lleoliad unigryw'r llwyth sy'n cario paledi y tu mewn i awyren sengl. Mae'r patrwm gweithredu hwn yn lleoli anghenion mwy sylweddol o ran cywirdeb strwythurol, anhyblygedd, a goddefiannau dimensiwn yn wahanol i strwythurau statig.
Wrth wraidd y peiriant mae fframwaith metel wedi'i beiriannu'n fanwl. Nid oes angen i'r fframwaith hwn bellach helpu masau ceir statig helaeth yn unig, ond hefyd wynebu grymoedd deinamig a dirgryniadau a gynhyrchir yn ystod y prosesau switsh paled, megis codi, symud a lleoli. Mae peirianwyr yn gweithredu cyfrifiadau llwyth cyflawn, gan feddwl am y pwysau ceir mwyaf, pwysau'r paled, amlder symudiadau gweithredol, a grymoedd dylanwad ymarferol. Mae'r cyfrifiadau hanfodol hyn yn ddi-oed yn llywio penderfyniadau fformat allweddol, sy'n cynnwys bylchau rhwng colofnau yn y pen draw, maint trawst prif ac eilaidd, graddau brethyn, a manyleb strategaethau cysylltu (ee, bolltio, weldio) i sicrhau bod pob egni a hyblygrwydd hanfodol.
At hynny, mae gwastadrwydd lloriau a goddefgarwch cam penodol ymhlith yr ystyriaethau graff mwyaf hanfodol. Gall hyd yn oed mân wyriadau neu gytundeb yn y slab helpu gael effaith ddifrifol ar gywirdeb mudiant paled, prif gamlinio, gosod uwch ar rholeri neu fecanweithiau switsh, a mwy o ddefnydd pŵer. O ganlyniad, dylai graff strwythurol y ddyfais barcio gael ei gydlynu'n ofalus â gofynion peirianneg sifil a geodechnegol o'r cam cenhadaeth cynharaf. Mae'r integreiddiad hwn yn sicrhau bod y sail a'r siâp cynorthwyol wedi'u dylunio i fodloni'r gofynion llym o ran gwastadrwydd a llwyth.
Er mwyn harddu cynhyrchedd ac addasrwydd, mae cynlluniau strwythurol modiwlaidd yn cael eu mabwysiadu'n rheolaidd. Mae'r dull hwn yn symleiddio'r gosodiad, yn cymeradwyo twf neu ailgyflunio yn y dyfodol, ac yn helpu cynnal a chadw. Trwy safoni elfennau strwythurol allweddol fel colofnau, trawstiau, a bracings, gall dylunwyr y System Parcio Math Planar Pallet gael perfformiad cyson, ymddygiad llwyth rhagweladwy, ac adeiladu am bris cystadleuol trwy gydol graddfeydd ymgymeriad unigryw ac amodau tudalennau gwe.
Ar gyfer adeiladwyr a gweithredwyr, mae buddsoddi mewn peiriant adeileddol cadarn, wedi'i ddylunio'n dda, yn dehongli'n ddi-oed fanteision tymor hir. Mae'n sicrhau gweithrediad diogel a glân, yn lleihau'r amser segur sy'n peri syndod, yn arwain at amserlenni a chostau cadw rhagweladwy, ac yn y pen draw yn diogelu -sefydlogrwydd a phris yr ased parcio yn y tymor hir.
Manylebau Technegol
|
Mathau o Gynnyrch |
System Parcio Llorweddol Pallet |
|
|
Maint Car |
Hyd Uchaf (mm) |
5300 |
|
Lled Uchaf (mm) |
2050 |
|
|
Uchder (mm) |
1550 |
|
|
Pwysau Uchaf (kg) |
2350 |
|
|
Pŵer Modur Codi |
15-22Kw |
|
|
Pŵer Modur Symudol |
2*2.2Kw (Dau Fodur) |
|
|
Pŵer Mecanwaith Storio Cerbydau |
2*1.1Kw (Dau Fodur) |
|
|
Cyflymder Codi |
0-60m/munud |
|
|
Cyflymder Mecanwaith Storio Cerbydau |
0-30m/munud |
|
|
Dull Gyrru |
Codi Rhaffau a yrrir gan fodur, Cadwyn neu Wire |
|
|
Dull Rheoli |
Botwm / Cerdyn IC |
|
|
Cyflenwad Pŵer |
Tri-cham 380V 50Hz |
|
Darlun Cynnyrch
|
Golygfa Blaen |
Golwg Ochr Chwith |
Golygfa Uchaf |
|
|
|
|
Arddangos Cynnyrch
Amdanom Ni

Tagiau poblogaidd: egwyddorion dylunio strwythurol paled-systemau parcio math planar, egwyddorion dylunio strwythurol Tsieina o paled-gweithgynhyrchwyr systemau parcio math planar, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad




















