
Lifft 2 Lefel a Dyfais Parcio Llithro
Maint Car
• Hyd Max (mm): 5300
• Lled Uchaf (mm): 2050
• Uchder (mm): 1550/2050
• Pwysau (kg): Llai na neu'n hafal i 2350
Cyflymder Codi: 4.5m/munud
Cyflymder Symud: 8.0m/munud
Dull Rheoli: Botwm / Cerdyn IC
Er mwyn mynd i'r afael â'r prinder parcio sy'n datblygu mewn cymdogaeth breswyl yn Wenzhou, dyluniodd a sefydlodd Comant aLifft 2 Lefel a Dyfais Parcio Llithro, wedi'i deilwra i ofynion tai cyfyngedig y safle a defnydd preswyl bob dydd. Nod yr aseiniad oedd gwneud y mwyaf o botensial parcio ac eithrio cynyddu defnydd tir neu effeithio ar gylchrediad ymwelwyr safle unigryw o fewn y gymuned.
Cyn gosod, mae'n bosibl na fydd y meysydd parcio lefel tir cyfleus am gwrdd â pherchnogaeth car gynyddol preswylwyr mwyach. Ar ôl gweithredu Dyfais Parcio Lifft a Llithro 2 Lefel Comant, arferid ehangu cyfanswm y mannau parcio yn gywir i 291 o unedau, gan wella'n sylweddol effeithiolrwydd parcio a swyddogaethau cymdogaeth safonol. Mae'r cyferbyniad cyn-ac-yn wir yn dangos cyfaredd enfawr yn y defnydd o ardal tra'n cadw mynediad ceir trefnus.
Mae'r ddyfais yn gweithredu trwy gymysgedd o symudiadau codi fertigol a llithro llorweddol. Mae systemau parcio uwch yn cael eu codi'n fertigol, tra bod strwythurau gostyngol yn llithro'n llorweddol i greu mynediad hawl i lwybrau. Mae'r siâp mecanyddol dilys hwn yn cael ei fabwysiadu'n helaeth mewn mentrau preswyl oherwydd ei ddibynadwyedd gormodol, rhesymeg rhedeg clir, a gofynion adnewyddu isel.
Roedd diogelwch unwaith yn ystyriaeth allweddol yn nyluniad y peiriant. Mae mesurau diogelwch lluosog wedi'u hintegreiddio, ynghyd â-dyfeisiau gwrth-syrthio, canfod gorlwytho, switshis cyfyngu, swyddogaethau terfyn brys, a mecanweithiau cloi -pŵer i ffwrdd-. Mae'r agweddau hyn yn gwneud rhai gweithrediad diogel a-amddiffyniad hirdymor mewn defnydd preswyl bob dydd. Mae'r ddyfais gyfan wedi'i hardystio gan yr UE, sy'n bodloni gofynion Ewropeaidd llym ar gyfer perfformiad cyffredinol mecanyddol a chydymffurfiaeth diogelwch, sydd hefyd yn gwella hygrededd ymgymryd â sicrwydd a'r sicrwydd gorau.
Wedi'i ddylunio gyda strwythur modiwlaidd, mae'r peiriant yn caniatáu ar gyfer gosodiad cyfeillgar i'r amgylchedd a chynnal a chadw yn y dyfodol. -gweithrediad cyfeillgar i ddefnyddwyr yn sicrhau mynediad hawdd i'r ceir heb fawr o amser astudio i breswylwyr. Trwy'r prosiect hwn, sefydlodd Comant unwaith eto ei botensial i gyflenwi opsiynau parcio effeithlon, diogel a thrwyddedig ar gyfer cymunedau preswyl sy'n delio â heriau parcio mewn dinasoedd.
Manylebau Technegol
|
Mathau o Gynnyrch |
Lifft 2 Lefel a Dyfais Parcio Llithro | |
|
Maint Car |
Hyd Uchaf (mm) |
5300 |
|
Lled Uchaf (mm) |
2050 |
|
|
Uchder (mm) |
1550/2050 |
|
|
Pwysau (kg) |
Llai na neu'n hafal i 2350 |
|
|
Cynhwysedd Cerbyd |
(2n-1) unedau Lle mae n yn swm colofn |
|
|
Modur Codi |
2.2kW |
|
|
Modur Symudol |
0.2kW |
|
|
Cyflymder Codi |
4.5m/munud |
|
|
Cyflymder Symud |
8.0m/munud |
|
|
Dull Gyrru |
Codi Rhaffau Cadwyn neu Wire a yrrir gan fodur |
|
|
Dull Rheoli |
Botwm / Cerdyn IC |
|
|
Cyflenwad Pŵer |
Tri-cham 380V 50Hz |
|
Rhagamcanion Orthograffig



Arddangos Cynnyrch
Tagiau poblogaidd: Dyfais parcio lifft a llithro 2 lefel, lifft 2 lefel Tsieina a chynhyrchwyr dyfeisiau parcio llithro, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad

















