Lifft 2 Lefel a Dyfais Parcio Llithro

Lifft 2 Lefel a Dyfais Parcio Llithro

Mathau o Gynnyrch: System Parcio Pos 2 Haen
Maint Car
• Hyd Max (mm): 5300
• Lled Uchaf (mm): 2050
• Uchder (mm): 1550/2050
• Pwysau (kg): Llai na neu'n hafal i 2350
Cyflymder Codi: 4.5m/munud
Cyflymder Symud: 8.0m/munud
Dull Rheoli: Botwm / Cerdyn IC
Anfon ymchwiliad
Cyflwyniad Cynnyrch

Er mwyn mynd i'r afael â'r prinder parcio sy'n datblygu mewn cymdogaeth breswyl yn Wenzhou, dyluniodd a sefydlodd Comant aLifft 2 Lefel a Dyfais Parcio Llithro, wedi'i deilwra i ofynion tai cyfyngedig y safle a defnydd preswyl bob dydd. Nod yr aseiniad oedd gwneud y mwyaf o botensial parcio ac eithrio cynyddu defnydd tir neu effeithio ar gylchrediad ymwelwyr safle unigryw o fewn y gymuned.
Cyn gosod, mae'n bosibl na fydd y meysydd parcio lefel tir cyfleus am gwrdd â pherchnogaeth car gynyddol preswylwyr mwyach. Ar ôl gweithredu Dyfais Parcio Lifft a Llithro 2 Lefel Comant, arferid ehangu cyfanswm y mannau parcio yn gywir i 291 o unedau, gan wella'n sylweddol effeithiolrwydd parcio a swyddogaethau cymdogaeth safonol. Mae'r cyferbyniad cyn-ac-yn wir yn dangos cyfaredd enfawr yn y defnydd o ardal tra'n cadw mynediad ceir trefnus.
Mae'r ddyfais yn gweithredu trwy gymysgedd o symudiadau codi fertigol a llithro llorweddol. Mae systemau parcio uwch yn cael eu codi'n fertigol, tra bod strwythurau gostyngol yn llithro'n llorweddol i greu mynediad hawl i lwybrau. Mae'r siâp mecanyddol dilys hwn yn cael ei fabwysiadu'n helaeth mewn mentrau preswyl oherwydd ei ddibynadwyedd gormodol, rhesymeg rhedeg clir, a gofynion adnewyddu isel.
Roedd diogelwch unwaith yn ystyriaeth allweddol yn nyluniad y peiriant. Mae mesurau diogelwch lluosog wedi'u hintegreiddio, ynghyd â-dyfeisiau gwrth-syrthio, canfod gorlwytho, switshis cyfyngu, swyddogaethau terfyn brys, a mecanweithiau cloi -pŵer i ffwrdd-. Mae'r agweddau hyn yn gwneud rhai gweithrediad diogel a-amddiffyniad hirdymor mewn defnydd preswyl bob dydd. Mae'r ddyfais gyfan wedi'i hardystio gan yr UE, sy'n bodloni gofynion Ewropeaidd llym ar gyfer perfformiad cyffredinol mecanyddol a chydymffurfiaeth diogelwch, sydd hefyd yn gwella hygrededd ymgymryd â sicrwydd a'r sicrwydd gorau.
Wedi'i ddylunio gyda strwythur modiwlaidd, mae'r peiriant yn caniatáu ar gyfer gosodiad cyfeillgar i'r amgylchedd a chynnal a chadw yn y dyfodol. -gweithrediad cyfeillgar i ddefnyddwyr yn sicrhau mynediad hawdd i'r ceir heb fawr o amser astudio i breswylwyr. Trwy'r prosiect hwn, sefydlodd Comant unwaith eto ei botensial i gyflenwi opsiynau parcio effeithlon, diogel a thrwyddedig ar gyfer cymunedau preswyl sy'n delio â heriau parcio mewn dinasoedd.

 

Manylebau Technegol

 

Mathau o Gynnyrch

Lifft 2 Lefel a Dyfais Parcio Llithro

Maint Car

Hyd Uchaf (mm)

5300

Lled Uchaf (mm)

2050

Uchder (mm)

1550/2050

Pwysau (kg)

Llai na neu'n hafal i 2350

Cynhwysedd Cerbyd

(2n-1) unedau

Lle mae n yn swm colofn

Modur Codi

2.2kW

Modur Symudol

0.2kW

Cyflymder Codi

4.5m/munud

Cyflymder Symud

8.0m/munud

Dull Gyrru

Codi Rhaffau Cadwyn neu Wire a yrrir gan fodur

Dull Rheoli

Botwm / Cerdyn IC

Cyflenwad Pŵer

Tri-cham 380V 50Hz

 

Rhagamcanion Orthograffig

1
Golygfa Blaen
2
Golwg Ochr Chwith
3
Golygfa Uchaf

Arddangos Cynnyrch

 

 

 

Tagiau poblogaidd: Dyfais parcio lifft a llithro 2 lefel, lifft 2 lefel Tsieina a chynhyrchwyr dyfeisiau parcio llithro, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

whatsapp

Dros y ffôn

E-bost

Ymchwiliad