
Nodweddion Diogelwch Gweithredol mewn Systemau Parcio Lifft Syml
Maint Car
• Hyd Max (mm): 5300
• Lled Uchaf (mm): 2050
• Uchder (mm): 1550/2050
• Pwysau Uchaf (kg): 2350
Cyflymder Codi: 3.8-4.5m/munud
Dull Rheoli: Botwm / Cerdyn IC
Amddiffyniad gweithredol yw un o'r prif faterion i ddefnyddwyr B2B wrth ddewis systemau parcio mecanyddol.Systemau Parcio Lifft Symlwedi'u cynllunio gyda diogelwch fel praesept peirianneg craidd yn hytrach na nodwedd a gyflwynir.
Mae pob platfform codi wedi'i baratoi ag unedau cloi mecanyddol sy'n rhyngweithio'n robotig cyn gynted ag y bydd y platfform yn cyrraedd ei union safle. Mae'r cloeon hyn yn sicrhau bod y platfform yn aros yn gyson trwy gydol y parcio ac adalw, hyd yn oed pan amharir ar y cryfder a ddarperir. Mae'r diswyddiad mecanyddol hwn yn lleihau'n sylweddol y perygl gweithredol mewn defnydd bob dydd.
Diogelwch trydanol yw pob elfen allweddol arall. Mae switshis terfyn yn rheoli'r brig codi yn union ac yn atal gor-deithio. Mae botymau rhoi'r gorau iddi mewn argyfwng yn cael eu sefydlu yn y mannau sydd ar gael, gan ganiatáu i weithredwyr neu gwsmeriaid atal symudiad peiriant ar unwaith rhag ofn y bydd amodau arferol.
Er mwyn atal camddefnydd, mae llawer o strwythurau Syml Lifft yn cynnwys-unedau gwrth-syrthio a diogelwch gorlwytho. Mae'r strwythurau hyn yn datgelu pwysau car a swyddogaeth platfform mewn amser gwirioneddol, gan sicrhau bod yr offer yn gweithredu'n llym y tu mewn i baramedrau ei fformat.
O safbwynt gweinyddol, mae -graff sy'n canolbwyntio ar ddiogelwch yn lleihau peryglon cyfrifoldeb cyfreithiol ac yn symleiddio cydymffurfiaeth â rheoliadau cymdogaeth. Mae hyn yn bennaf angenrheidiol ar gyfer tasgau preswyl a diwydiannol y man strwythurau parcio yn cael eu defnyddio gan y cyhoedd safonol.
Trwy integreiddio strwythurau amddiffyn mecanyddol a thrydanol i strwythur gweithio hawdd, mae Systemau Parcio Lift Syml yn caffael cam dibynadwyedd gormodol ar wahân i gymhlethdod cynyddol. Mae'r sefydlogrwydd hwn yn un o'r cymhellion y maent yn parhau i gael ei fabwysiadu'n helaeth mewn-cymwysiadau parcio hirdymor.
Manylebau Technegol
|
Mathau o Gynnyrch |
Parcio Ceir Fertigol |
|
|
Maint Car |
Hyd Uchaf (mm) |
5300 |
|
Lled Uchaf (mm) |
2050 |
|
|
Uchder (mm) |
1550/2050 |
|
|
Pwysau Uchaf (kg) |
2350 |
|
|
Cynhwysedd Cerbyd |
2n (unedau) Lle mae n yn swm colofn |
|
|
Modur Codi |
2.2kw |
|
|
Cyflymder Codi |
3.8-4.5m/munud |
|
|
Dull Gyrru |
Codi Rhaffau a yrrir gan fodur, Cadwyn neu Wire; Gyriant Hydrolig |
|
|
Dull Rheoli |
Botwm / Cerdyn IC |
|
Darlun Cynnyrch
|
Mathau o Gynnyrch |
Tilting Fertigol Math |
Math o ddwy golofn |
Math Ffrâm |
|
Golygfa Blaen |
|
|
|
|
Golwg Ochr Chwith |
|
|
|
|
Golygfa Uchaf |
|
|
|
Disgrifiad Cynnyrch
1. Beth yw praesept gweithredol sylfaenol y System Parcio Lifft Syml?
Mae'r peiriant yn gweithredu ar egwyddor pentyrru fertigol. Mae cerbydau wedi'u parcio ar lwyfannau metel, ac mae'r platfform uwch yn cael ei godi i greu tŷ parcio ychwanegol islaw. Mae hwn yn ateb parcio mecanyddol hawdd gyda rhesymeg cynllun clir a hawdd.
2. Sut mae'r teclyn hwn yn mynd i'r afael â phrinder tir yn ein prosiect?
Ei fantais graidd yw "defnyddio gofod fertigol." O'i gymharu â pharcio lefel tir cyffredin, gall ddyblu'r potensial parcio mewn ardal benodol ac eithrio tyfu'r ôl troed neu newid y cynllun adeiladu presennol. Mae hyn yn ei wneud yn ateb perffaith ar gyfer -tasgau preswyl isel neu wefannau gydag argaeledd tir cyfyngedig.
3. Pa elfennau amddiffyn sydd ar waith? A yw diogelu yn ystyriaeth graff craidd?
Ydy, mae diogelwch yn egwyddor beirianyddol hanfodol, nid nodwedd ychwanegu-ar hyn o bryd. Mae'r peiriant yn sicrhau amddiffyniad trwy fwy nag un mecanwaith amddiffynnol:
- Cloi Mecanyddol: Mae cloeon mecanyddol awtomatig yn rhyngweithio cyn gynted ag y bydd y platfform yn cyrraedd ei safle, gan wneud sefydlogrwydd cadarnhaol hyd yn oed trwy doriadau trydan.
- Diogelwch Trydanol: Gyda switshis osgoi ac argyfwng darparu botymau i roi'r gorau i ordeithio a chaniatáu cau yn y fan a'r lle rhag ofn y bydd annormaleddau.
- Diogelu Gweithredol: Yn cynnwys dyfeisiau gwrth-syrthio a lluniadau diogelwch gorlwytho sy'n dangos gweithrediad mewn amser real i wneud yn siŵr bod pob trawiad yn mynd ymlaen i fod yn baramedrau graff anhreiddiadwy mewnol.
4. A yw gweithredu o ddydd i ddydd yn gymhleth? A oes angen hyfforddiant eithriadol ar gwsmeriaid?
Mae gweithrediad yn hawdd ac yn reddfol. Mae defnyddwyr eisiau pwyso botwm sy'n cyfateb i'w tŷ parcio i gadw neu adfer eu cerbyd. Mae'r peiriant wedi'i gynllunio ar gyfer cyfeillgarwch defnyddwyr, nid oes angen unrhyw addysg arbenigol i yrwyr, sy'n ei gwneud yn ddefnyddiol i'w wneud mewn cymunedau preswyl.
Arddangos Cynnyrch
Amdanom Ni

Tagiau poblogaidd: nodweddion diogelwch gweithredol mewn systemau parcio lifft syml, nodweddion diogelwch gweithredol Tsieina mewn gweithgynhyrchwyr systemau parcio lifft syml, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad


























