
Lifft 2 Lefel-a-Dyfais Parcio Mecanyddol Sleidiau
Maint Car
• Hyd Max (mm): 5300
• Lled Uchaf (mm): 2050
• Uchder (mm): 1550/2050
• Pwysau (kg): Llai na neu'n hafal i 2350
Cyflymder Codi: 4.5m/munud
Cyflymder Symud: 8.0m/munud
Dull Rheoli: Botwm / Cerdyn IC
Yn gymdogaeth breswyl yn Ardal Wujiang, roedd Suzhou unwaith yn profi straen cynyddol o ffynonellau parcio cyfyngedig wrth i feddiant ceir ymhlith trigolion barhau i gynyddu. Efallai y bydd y graff parcio dilys am beidio â bodloni'r galw bob dydd mwyach, gan arwain at dagfeydd a heriau gweinyddol. Er mwyn mynd i wraidd yr helynt hwn ac eithrio cynyddu defnydd tir neu newid cynllunio arferol y gymuned, comisiynwyd Comant unwaith i graffio a defnyddioLifft 2 Lefel-a-Dyfais Parcio Mecanyddol Sleidiauwedi'i deilwra-i ddefnydd preswyl.
Cyn y prosiect, roedd y mannau parcio hygyrch wedi bod yn annigonol ac wedi'u trefnu'n aneffeithlon. Cynhaliodd Comant asesiad tudalen we penodol, gan feddwl am led lôn, llif ceir, amodau strwythurol, a phatrymau defnydd preswylwyr. Trwy gyflwyno ffurfweddiad lifft dwy lefel a sleid, roedd y tŷ presennol yn arfer cael ei ad-drefnu'n fertigol ac yn llorweddol. Ar ôl ei gwblhau, dyrchafodd yr ystod gyfan o feysydd parcio i 234 o unedau, gan wella'r capasiti yn helaeth. Mae gwerthusiad o'r rhagofynion yn gynharach ac ar ôl eu sefydlu yn wirioneddol yn dangos cynllun mwy trefnus a defnydd o ansawdd uchel gryn bellter o'r ardal y gellir ei chyrraedd.
Mae'r Lifft 2 Lefel-a'r-Dyfais Parcio Mecanyddol Sleid yn gweithredu trwy symudiadau cydlynol codi fertigol a llithro llorweddol, gan ganiatáu mynediad i gerbydau modur mewn dilyniant wedi'i reoli. Mae'r diagram hwn yn cael ei fabwysiadu'n fras mewn tasgau preswyl oherwydd ei fod yn cydbwyso dwysedd parcio â symlrwydd mecanyddol. Mae'r llwybrau llwyth yn glir, mae grymoedd strwythurol wedi'u dosbarthu'n gyfartal, ac mae elfennau allweddol wedi'u cynllunio ar gyfer gwydnwch, gan sicrhau gweithrediad cyson o dan amser-anrhydeddu defnydd bob dydd tra'n cadw angenrheidiau cynnal a chadw hylaw.
Mae diogelwch a dibynadwyedd hirdymor wedi bod yn ganolog i ddyluniad y teclyn. Mae mesurau diogelwch lluosog wedi'u hintegreiddio, sy'n cynnwys dyfeisiau atal-cwympo, monitro gorlwytho, amddiffyn cyfyngiadau teithiau, swyddogaethau diwedd argyfwng, a mecanweithiau cloi-pŵer i ffwrdd-. Mae'r agweddau hyn yn cyfyngu ar fygythiad gweithredol ac yn helpu i'w dderbyn yn hawdd trwy bob prynwr ac awdurdod rheoleiddio.
Y tu hwnt i'r cynnyrch ei hun, mae Comant yn gweithredu llinellau gweithgynhyrchu safonol, yn gweithgynhyrchu ffactorau strwythurol allweddol yn fewnol, ac yn defnyddio technegau archwilio llym yn ystod y gweithgynhyrchu a'r cydosod. Mae hyn yn sicrhau ansawdd rheolaidd, amserlenni cludo cyson, a pherfformiad dyfeisiau dibynadwy.
Trwy'r prosiect hwn, sefydlodd Comant ei allu i gyflenwi datrysiadau parcio preswyl gallu uchel, diogel, a reolir yn dda, gan gefnogi rhanddeiliaid eiddo i wella defnyddioldeb, gwerth, ac effeithlonrwydd gweithredol hirdymor.
Manylebau Technegol
|
Mathau o Gynnyrch |
System Parcio Pos | |
|
Maint Car |
Hyd Uchaf (mm) |
5300 |
|
Lled Uchaf (mm) |
2050 |
|
|
Uchder (mm) |
1550/2050 |
|
|
Pwysau (kg) |
Llai na neu'n hafal i 2350 |
|
|
Cynhwysedd Cerbyd |
(2n-1) unedau Lle mae n yn swm colofn |
|
|
Modur Codi |
2.2kw |
|
|
Modur Symudol |
0.2kw |
|
|
Cyflymder Codi |
4.5m/munud |
|
|
Cyflymder Symud |
8.0m/munud |
|
|
Dull Gyrru |
Codi Rhaffau a yrrir gan fodur, Cadwyn neu Wire |
|
|
Dull Rheoli |
Botwm / Cerdyn IC |
|
|
Cyflenwad Pŵer |
Tri-cham 380V 50Hz |
|
Rhagamcanion Orthograffig



Arddangos Cynnyrch
Amdanom Ni

Tagiau poblogaidd: Lifft 2 lefel-a-dyfais barcio fecanyddol sleid, lifft 2 lefel Tsieina-a-gweithgynhyrchwyr dyfeisiau parcio mecanyddol llithro, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad















