
System Parcio Lifft Fertigol Tilting
Mae'rSystem Parcio Lifft Fertigol Tiltingyn trawsnewid geometreg parcio traddodiadol trwy ddefnyddio integreiddio drychiad onglog i optimeiddio gofodol. Mae'r strategaeth hon yn mynd i'r afael yn bennaf â'r tanddefnyddio cyfeintiol mewn mannau parcio eang, gan newid clirio gorbenion goddefol i botensial storio egnïol trwy fecanwaith codi sy'n dueddol o ddeinamig.
Yn wahanol i fodelau twf llorweddol nodweddiadol, mae'r peiriant hwn yn manteisio ar y proffil fertigol sy'n cael ei wastraffu'n aml uwchben y mannau parcio presennol. Mae ei graff llwyfan gogwyddo yn caniatáu lleoli car dilyniannol ochr yn ochr ag echel fertigol ar oledd, a thrwy hynny luosi'r cynnyrch parcio sy'n atal ymestyn yr ôl troed neu'n gofyn am addasiadau strwythurol hanfodol. Mae hyn yn ei gwneud hi'n hylaw yn bennaf ar gyfer ôl-osod gwefannau cyfyngedig lle mae caffael tir yn anymarferol neu'n gostus.
Yn ganolog i'w gynnig cost mae effeithlonrwydd 3-dimensiwn. Trwy ailgyfeirio ceir ar inclein wedi'i gyfrifo, mae'r teclyn yn lleihau amlen weithredol tra'n cadw hygyrchedd. Mae'r graff yn sicrhau seiclo cyflym-pob adalw neu arbedion wedi'u cwblhau trwy reolaethau awtomatig symlach-gan leihau achosion o aros a gwella trwygyrch mewn amgylcheddau galw uchel.
Mae strwythur modiwlaidd y system yn helpu i deilwra-defnyddio wedi'i wneud ar draws gwahanol gyd-destunau, o lwythi dinas cryno a nodweddion defnydd cymysg i gampysau sefydliadol. Gellir ei ymgorffori-â'r cynlluniau parcio presennol fel gallu-gan roi hwb i'r troshaen, gan gadw -perfformiad lefel y ddaear tra'n cynnwys haenau storio fertigol rhaglenadwy.
Yn ei hanfod, mae'r System Parcio Lifft Fertigol Tilting yn ail-fframio twf parcio fel cyfrif o ailgyfansoddi gofodol yn hytrach nag ychwanegu ardal. Mae'n rhoi dull ymatebol, wedi'i arwain gan beirianneg-i randdeiliaid y ddinas i harddu dwysedd parcio trwy bentyrru onglog synhwyrol-troi hawliau awyr nas defnyddiwyd yn asedau parcio ymarferol, graddadwy.
Manylebau Technegol
|
Mathau o Gynnyrch |
Lifft Parcio Fertigol Tilting |
|
|
Maint Car |
Hyd Uchaf (mm) |
5300 |
|
Lled Uchaf (mm) |
2050 |
|
|
Uchder (mm) |
1550/2050 |
|
|
Pwysau Uchaf (kg) |
2350 |
|
|
Uchafswm amser mynediad ac allan ar gyfer cerbyd sengl |
30s |
|
|
Cynhwysedd Cerbyd |
2n (unedau) Lle mae n yn swm colofn |
|
|
Modur Codi |
2.2kW |
|
|
Cyflymder Codi |
3.8m/munud |
|
|
Dull Gyrru |
Gyriant Hydrolig |
|
|
Dull Rheoli |
Botwm / Cerdyn IC |
|
|
Cyflenwad Pŵer |
Dau-gam 220V 50Hz |
|
Rhagamcanion Orthograffig
|
Golygfa Blaen |
Golwg Ochr Chwith |
Golygfa Uchaf |
|
|
|
|
Arddangos Cynnyrch
Amdanom Ni

Tagiau poblogaidd: tilting fertigol lifft system parcio, Tsieina tilting fertigol lifft system parcio gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad


















