
Dwy{0}}Godi Lefel-A-System Parcio Llithro Ar Gyfer Ysbyty
Maint Car
• Hyd Max (mm): 5300
• Lled Uchaf (mm): 2050
• Uchder (mm): 1550/2050
• Pwysau (kg): Llai na neu'n hafal i 2350
Cyflymder Codi: 4.5m/munud
Cyflymder Symud: 8.0m/munud
Dull Rheoli: Botwm / Cerdyn IC
Mae'r genhadaeth hon yn pwyntio adau{0}godiad lefel-a-system barcio llithrogwneud cais mewn cyfleuster iechyd yn Changxing, gyda'r nod o unioni anawsterau parcio hirsefydlog a wynebir yn rheolaidd trwy gyfleusterau gwyddonol. Mae'r ddyfais wedi'i dylunio i wneud y mwyaf o leoedd parcio y tu mewn i ôl troed cyfyngedig tra'n sicrhau bod ceir sydd wedi'u diogelu ac sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd yn cael mynediad cywir i gleifion, ymwelwyr a staff clinigol.
Mae praesept rhedeg y system codi dwy lefel a'r system lithro wedi'i seilio'n bennaf ar godi fertigol cydgysylltiedig a symudiad llorweddol. Mae cerbydau wedi'u parcio ar systemau metel wedi'u trefnu mewn dwy haen. Mae'r systemau gostwng yn llithro'n ochrol i greu lleoedd gwag, tra bod y systemau uwch yn cael eu codi neu eu gostwng i lawr trwy fecanwaith codi sy'n cael ei yrru gan fodur. Mae dyfais reoli ganolog yn rheoli'r gweithrediad cyfan, gan ganiatáu i moduron gael eu cadw a'u hadalw'n hawdd gyda chyfarwyddiadau person hawdd.
Un o fanteision sylfaenol y ddyfais hon yw ei gallu i ehangu'n sylweddol y gallu i barcio ar wahân i ddatblygiadau tir ychwanegol. O'i gymharu â pharcio llawr traddodiadol, gall y peiriant bron ddyblu'r amrywiaeth o fannau wrth law, sy'n cael ei drysori'n bennaf ar gyfer ysbytai sydd wedi'u lleoli mewn ardaloedd dinasoedd dwys. Yn ogystal, mae'r offer wedi'u cynllunio gyda mwy nag un nodweddion amddiffyn, megis dyfeisiau atal cwympiadau, switshis cyfyngu, amddiffyniad gorlwytho, a swyddogaethau rhoi'r gorau iddi mewn argyfwng, gan sicrhau gweithrediad dibynadwy hyd yn oed o dan -ddefnydd eang o ddydd i ddydd.
Cyn sefydlu'r system barcio hon, roedd y clinig yn dioddef o dagfeydd parcio eithafol. Arweiniodd mannau parcio cyfyngedig at amseroedd edrych hir, ymwelwyr yn rhwystr o amgylch mynedfeydd, ac anghyfleustra i ddioddefwyr a oedd yn chwilio am ofal gwyddonol wedi'i amseru'n dda. Ar ôl i'r teclyn gael ei roi ar waith, cynyddodd y sefyllfa barcio'n ddramatig. Tyfodd cylchrediad y cerbydau i fod yn fwy trefnus, cynyddodd effeithiolrwydd parcio yn sylweddol, a chyfoethogwyd amgylchedd nodweddiadol y cyfleuster iechyd yn sylweddol ar un adeg.
Manylebau Technegol
|
Mathau o Gynnyrch |
Dwy{0}}Godi Lefel-A-System Parcio Llithro ar gyfer Ysbyty | |
|
Maint Car |
Hyd Uchaf (mm) |
5300 |
|
Lled Uchaf (mm) |
2050 |
|
|
Uchder (mm) |
1550/2050 |
|
|
Pwysau (kg) |
Llai na neu'n hafal i 2350 |
|
|
Cynhwysedd Cerbyd |
(2n-1) unedau Lle mae n yn swm colofn |
|
|
Modur Codi |
2.2kw |
|
|
Modur Symudol |
0.2kW |
|
|
Cyflymder Codi |
4.5m/munud |
|
|
Cyflymder Symud |
8.0m/munud |
|
|
Dull Gyrru |
Codi Rhaffau Cadwyn neu Wire a yrrir gan fodur |
|
|
Dull Rheoli |
Botwm / Cerdyn IC |
|
|
Cyflenwad Pŵer |
Tri-cham 380V 50Hz |
|
Rhagamcanion Orthograffig



Arddangos Cynnyrch
Tagiau poblogaidd: dwy{0}lifft lefel-a-system barcio llithro ar gyfer ysbyty, dau-lifft lefel-a-system barcio lithr ar gyfer gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri ysbyty
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
Anfon ymchwiliad















